Office of Academic Resources
Chulalongkorn University
Chulalongkorn University

Home / Help

Authorชมพิชาน์ คูหิรัญ
Titleการเพิ่มอัตราการกระจายตัวของเจ็ทระนาบและเจ็ทระนาบแบบวิ่งชนผนัง โดยใช้การปรับเปลี่ยนรูปแบบปากทางออก / ชมพิชาน์ คูหิรัญ = Growth rate enhancement for plane jet and impinging plane jet by means of manipulation of a nozzle exit / Chompicha Khuhiran
Imprint 2545
Connect tohttp://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/10584
Descript [15], 127 แผ่น : ภาพประกอบ

SUMMARY

ศึกษาผลของการปรับเปลี่ยนรูปแบบปากทางออก ที่มีต่อลักษณะการกระจายตัวของเจ็ทระนาบ (Plane jet) และเจ็ทระนาบแบบวิ่งชนผนัง (Impinging plane jet) โดยการปรับเปลี่ยนรูปแบบปากทางออกของเจ็ททั้งสองแบบนั้น ใช้โหลบรูปทรงคล้ายปิรามิดซึ่งมีความยาวคาบต่างกันสองค่าคือ 2 และ 4 เท่าของขนาดความกว้างปากทางออกเจ็ท (h) ตามลำดับ โดยในงานวิจัยนี้พิจารณาผลการกระจายตัวของอุณหภูมิของเจ็ทร้อนทั้งสองแบบ จากผลการทดลองในส่วนของการลดลงของสัมประสิทธิ์อุณหภูมิ (CTG) นั้นพบว่า ในแนวฐานโหลบชนกันนั้นการลดลงของอุณหภูมิลดลงอย่างมีความต่อเนื่อง ในขณะที่ลักษณะการลดลงของอุณหภูมิในแนวยอดโหลบชนกันนั้น เกิดมีจุดอุณหภูมิต่ำสุดและสูงสุดในบริเวณ Near field และในบริเวณ Near field นี้อุณหภูมิจะลดลงเร็วกว่าหากเปรียบเทียบกับกรณีไม่ติดโหลบ เมื่อพิจารณาผลการกระจายตัวของอุณหภูมิในแนวแกนยาว ของหน้าตัดทางออกเจ็ทที่ตำแหน่งต่างๆตามแนวการไหล พบว่าการกระจายตัวมีลักษณะเป็นคลื่นซึ่งเป็นไปตามลักษณะของโหลบโดยในบริเวณ Near field จำนวนลูกคลื่นอุณหภูมิมีเท่ากับจำนวนโหลบย่อย ถัดจากนั้นไปตามแนวการไหลจำนวนลูกคลื่นอุณหภูมิจะลดลงเรื่อยๆ จนในที่สุดการกระจายตัวของอุณหภูมิมีความสม่ำเสมอ จะเห็นได้ว่าลักษณะการกระจายตัวของอุณหภูมิดังกล่าวข้างต้นนี้ มีลักษณะอย่างเดียวกันสำหรับการติดโหลบทั้งสองแบบ สำหรับทั้งการไหลแบบเจ็ทระนาบและเจ็ทระนาบแบบวิ่งชนผนัง จากผลการทดลองนั้นโดยทั่วไปแล้วกล่าวได้ว่าโหลบแบบ L140 ซึ่งมีคาบยาวกว่าโหลบแบบ L120 นั้นส่งผลต่อการกระจายตัวของอุณหภูมิได้มากกว่า รวมทั้งการติดโหลบส่งผลต่อการไหลแบบเจ็ทระนาบ ได้มากกว่าการไหลแบบเจ็ทระนาบแบบวิ่งชนผนัง ซึ่งในส่วนรายละเอียดนั้นดูได้ในวิทยานิพนธ์ฉบับนี้
The effects of pyramid-like lobed nozzle on the characteristics of a plane jet and a plane impinging jet are investigated. Two lobe sets are used: one with a period (T) twice the nozzle widths (T=2h, L120), the other four times (T = 4h, L140). Heated jet is used and temperature distributions are surveyed. The results show that lobe has effects on the centerline temperature decay such that the decay at the through of the lobe exhibits the rather usual decay while the decay at the peak of the lobe exhibits a local minimum and a local maximum in the near field. In addition, the centerline decay along the peak shows steep decay in the near field region in comparison to the lobe-free nozzle. Furthermore, the spanwise distribution exhibits a periodic temperature distribution with the number of peaks and valleys equal to the number of lobes in the near field. As the flow develops further downstream, the number of peaks and valleys decrease until the spanwise temperature distribution reaches uniformity. These are common characteristic for both sets of lobed nozzle and for both cases of a plane jet and a plane impinging jet. In general, though, it is found that the lobe with longer period (L140) affects temperature distribution more than that with shorter period (L120), and that the lobe affects a plane jet more than a plane impinging jet. Details of temperature distribution are discussed.


เจ็ต -- พลศาสตร์ของไหล

LOCATIONCALL#STATUS
Central Library @ Chamchuri 10 : Thesis451388LIB USE ONLY
Engineering Library : Thesisวิทยานิพนธ์LIB USE ONLY



Location



Office of Academic Resources, Chulalongkorn University, Phayathai Rd. Pathumwan Bangkok 10330 Thailand

Contact Us

Tel. 0-2218-2929,
0-2218-2927 (Library Service)
0-2218-2903 (Administrative Division)
Fax. 0-2215-3617, 0-2218-2907

Social Network

  line

facebook   instragram