Author	ศิริพร ชวณิช
Title	การประยุกต์ใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ในการแนะนำเส้นทางรถประจำทางที่สะดวก / ศิริพร ชวณิช = Application of geographic information system for transit customer information / Siriporn Chavanit
Imprint	2545
Connect to	http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/11106
Descript	[11], 108 แผ่น : ภาพประกอบ, แผนที่

พัฒนาระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์สำหรับสนับสนุน ศูนย์บริการสอบถามเส้นทางทางโทรศัพท์ 184 ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร (ขสมก.) ในการแนะนำเส้นทางรถประจำทางที่สะดวก โดยศึกษาความต้องการด้วยการสัมภาษณ์และสังเกตจากพนักงานรับโทรศัพท์ และจากบุคคลทั่วไปที่ใช้รถประจำทาง พบว่ามีความต้องการระบบออกเป็น 4 ส่วนคือ ความต้องการทราบสายรถประจำทางจากจุดต้นทางไปจุดปลายทาง ความต้องการตรวจสอบข้อมูลสายรถประจำทาง ความต้องการทราบสายรถประจำทางจากจุดที่กำหนด ความต้องการทราบป้ายรถประจำทางที่ใกล้ที่สุด ผลการศึกษาจะได้นำมาออกแบบและจัดสร้างฐานข้อมูล การวิเคราะห์กระบวนการ รวมถึงการจัดทำโปรแกรมประยุกต์บนซอฟแวร์ Arcinfo 8.0 เพื่อให้มีการใช้งานได้ง่ายและสะดวกมากขึ้น โดยโปรแกรมสามารถที่จะค้นหาสายรถประจำทาง จากสถานที่ต้นทางไปสถานที่ปลายทาง รวมถึงโปรแกรมสามารถระบุป้ายรถประจำทางที่ขึ้นและลง ทิศทางและระยะทางที่จะเดินไปขึ้นจากสถานที่ไปป้ายรถประจำทาง โปรแกรมสามารถตรวจสอบสายรถและค้นหาสายรถประจำทางจากจุดต่างๆ ที่กำหนด รวมถึงค้นหาป้ายรถประจำทางที่ใกล้ที่สุด ซึ่งจากการทดสอบโปรแกรมสามารถให้คำตอบที่สอดคล้องกับความเป็นจริง มีความรวดเร็วพอสมควร และสามารถใช้งานเป็นที่น่าพอใจในระดับหนึ่ง
To develope a GIS to support Bangkok metropolitan of Bangkok Transport Organization Call Center 184 for customer service to suggest the best bus route. The requirements were gathered us by interview the transit customer and by observe ring from the officers of Call Center. The result shows that have 4 system requirements. The first requirement is find a bus number from departure to destination, the second is checking the right bus number, the third is find a bus number from the specific place and the last is find a nearest bus stop. The GIS database is designed and created afterward. Applications programs are developed on Arcinfo 8.0 software package. The programs are customized for ease of use and are able to find the bus number from departure to destination, specify the bus stop for boarding and getting off inclding direction and distance from any place to the bus stop, check the bus number and find the bus number from the specific place, and determine the nearest bus stop from a specified place. Test results show that the developed programs are responsive, able to provide sesible recommendations, and satisfactorily useful.

LOCATION	CALL#	STATUS
Central Library @ Chamchuri 10 : Thesis	451030	LIB USE ONLY